平磯灯標(2017-02)＿貧乏兄さんの戯言

風　景兵　庫	平磯灯標
訪問日	２０１７年　２月
詳　細	兵庫県神戸市にある灯標です。　１８９３年（明治２６年）１１月１日初点、日本に現存する最古の水中コンクリート製の構造物です。　平磯海づり公園の１．１ｋｍ沖合いの暗礁上に建てられています。　　群急閃白光１５秒毎に６急閃光と１長閃光、光度３９０カンデラ、光達距離７海里（約１４ｋｍ）　塔高約１５ｍ、灯火標高約１４ｍです。　保存灯台 Cランクとなっています。　明石海峡は潮流が早く、古くから難所となっていました。　平磯灯標の建つ暗礁には、江戸時代頃から木製の標柱が立てられてきましたが、潮流によって何度も　流出したそうです。　１８８７年には石造の灯標となりましたが波浪で破損し、現在のコンクリート製に立て替えられました。　イギリス人作家サマセット・モームが、１９２４年～２９年にアメリカの雑誌コスモポリタンで連載したものを集めた、　短編集「コスモポリタンズ」の一つである「困ったときの友」に登場します。　作中では「信号浮標」となっています。　　山口県の小野田センメント（現太平洋セメント小野田事業所）で造られたコンクリートを使用しています。　小野田センメントは、日本の民間初のセメント会社です。　小野田セメント第一号のセメントで平磯灯標が造られた、と紹介される時がありますが、炉の完成は１８８３年であり、　１０年後に点灯した灯標が第一号であったかは疑わしいです。　日本初の水中コンクリート建造物は、現存しませんが１８９０年に関門海峡に建てられた灯標と言われています。　ただ、この炉で作られたセメントで出来ているのは間違いないので、歴史を感じながら眺めるのも良いかもしれません。　灯塔は南方位標識の意味である、下部を黒色、上部を黄色に塗られています。　これは灯標の南側が安全に航行できる水域で、北側には障害物があることを示しています。　　１８９３年（明治２６年）コンクリート造りの灯標として設置。　１９６６年（昭和４１年）電源が太陽光発電に変更。　２００３年（平成１５年）光源をLEDに変更。　明石海峡大橋を挟んだ、対岸の淡路島には江埼灯台があります。
行き方	神戸市内より国道２号線を明石方面へ行きます。　須磨浦を過ぎた先、山陽電鉄東垂水駅付近にある下水処理場前交差点を入ります。　下水処理場に隣にある垂水スポーツガーデンの沖合いにあります。　海岸は海釣り公園になっています。入場だけでも有料です。入らなくても灯標は見る事ができます。　駐車場はスポーツガーデン前にコインパーキングがあります。